Daihatsu Rocky Hybrid Mengandalkan Teknologi E-Smart, Performa Unggul
Daihatsu Rocky Hybrid Mengandalkan Teknologi E-Smart, Performa Unggul dan Efisiensi Teruji. Daihatsu Rocky Hybrid hadir dengan teknologi e-Smart
Warta Batavia - Daihatsu Rocky Hybrid Mengandalkan Teknologi E-Smart, Performa Unggul dan Efisiensi Teruji. Daihatsu Rocky Hybrid hadir dengan teknologi e-Smart sebagai andalannya untuk menembus pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Memperkenalkan diri pertama kali di ajang GIIAS 2025, mobil ini menawarkan lebih dari sekadar efisiensi bahan bakar biasa.
Daihatsu menyematkan sistem strong hybrid dengan mekanisme kerja unik, berbeda dari kebanyakan mobil hybrid yang ada saat ini. Berbeda dengan sistem paralel yang umum digunakan, di mana mesin bensin dan motor listrik bekerja secara bergantian atau bersamaan menggerakkan roda, Rocky Hybrid mengadopsi sistem Hybrid Serial.
Dalam sistem e-Smart Hybrid ini, roda kendaraan sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik sebesar 100 persen. Mesin bensin berkapasitas 1.200 cc dengan kode WA-VEX yang terletak di bawah kap mesin berfungsi murni sebagai generator atau pengisi daya baterai. Dengan demikian, mesin bensin tidak terhubung langsung ke roda. Energi dari pembakaran bensin diubah menjadi listrik untuk menyuplai baterai hybrid berkapasitas 0,74 kWh.
Baterai ini diklaim memiliki kapasitas penyimpanan enam kali lebih besar dibandingkan kompetitor di kelasnya, bahkan setara dengan SUV hybrid kelas menengah.
Klaim efisiensi yang "setara motor matic" bukanlah sekadar strategi pemasaran. Berdasarkan metode pengujian standar Jepang JC08, mobil ini mampu mencatatkan efisiensi bahan bakar hingga 34,8 kilometer per liter. Namun, performa di dunia nyata terbukti lebih mengagumkan.
Dalam sesi uji coba yang melibatkan awak media dengan rute kombinasi khas perkotaan—termasuk tanjakan, kondisi lalu lintas macet, serta jalan aspal dan paving block—konsumsi bahan bakar mobil ini terbukti sangat efisien. Dengan tiga hingga empat penumpang dan pendingin udara menyala normal, rata-rata konsumsi bahan bakar yang terpantau di layar Multi Information Display (MID) dapat mencapai lebih dari 30 kilometer per liter.
Bahkan, rekor tertinggi yang tercatat mencapai 47,8 kilometer per liter. Angka luar biasa ini secara praktis menyetarakan efisiensi Daihatsu Rocky Hybrid dengan sepeda motor matic 150cc populer seperti Yamaha Nmax atau Honda PCX.
Stigma bahwa mobil yang irit bahan bakar cenderung memiliki performa lambat berhasil dipatahkan oleh Rocky Hybrid. Karena roda digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik, karakter tenaganya terasa sangat instan, menyerupai performa mobil listrik murni (Battery Electric Vehicle).
Secara spesifikasi, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga maksimum 106 PS (setara 105 dk) dan torsi puncak 170 Nm. Torsi sebesar ini menjadikan Rocky Hybrid sebagai kendaraan dengan torsi terbesar di kelasnya. Akselerasinya pun sangat responsif, mampu berakselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 10 detik. Sensasi tarikan torsi instan ini memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih menyenangkan dibandingkan mobil bermesin bensin konvensional.
Untuk harganya, Daihatsu Rocky Hybrid dibanderol dengan harga Rp 299.850.000 (On The Road Jakarta), menjadikannya salah satu pilihan kendaraan hybrid yang paling terjangkau di pasaran. Daihatsu Rocky Hybrid hadir dalam tiga pilihan warna elegan: Black Mica Metallic, Shining Pearl White, dan Laser Blue Crystal Shine.


